このホールに限らず、EVはグリーンが微傾斜であることが多い
それもクラブ制限がある為、できるだけ奥に。赤瓶を用意しておきたい。
自信があるならBSやトマあたりでキッチリ狙いたい
左側から攻める場合は1打目の着地地点(崖に転がり落ちやすい)や桜(２打目で邪魔になりやすい)に注意
スピマスTSだけでも１オン可能みたいです
風向きと相談して好きな方向に
飛距離に合った着地点を各自で探して欲しい
| １Ｈ（Ｐａｒ４） |
何の変哲もないミドルホール。 このホールに限らず、EVはグリーンが微傾斜であることが多い |
| ２Ｈ（Ｐａｒ５） |
左側から攻めると、２打目がいろいろと難儀なのでできるならば中央の島がベスト。 それもクラブ制限がある為、できるだけ奥に。赤瓶を用意しておきたい。 |
| ３Ｈ（Ｐａｒ３） |
素ショットでグリーンを狙ってカラーで跳ねたりすると泣く(経験者談) 自信があるならBSやトマあたりでキッチリ狙いたい |
| ４Ｈ（Ｐａｒ４） |
フェアウェイの端あたりが平坦のようだが。 |
| ５Ｈ（Ｐａｒ４） |
特にナシ。バンカーを越せるぐらいの飛距離は欲しい |
| ６Ｈ（Ｐａｒ４） |
特にナシ。 |
| ７Ｈ（Ｐａｒ５） |
左側または中央小島の二択。 左側から攻める場合は1打目の着地地点(崖に転がり落ちやすい)や桜(２打目で邪魔になりやすい)に注意 |
| ８Ｈ（Ｐａｒ３） |
グリーンが奥に向かって傾斜しているので素打ちする場合は注意 |
| ９Ｈ（Ｐａｒ４） |
パワースパイクで１ＯＮ可能。溜め忘れにだけ注意 スピマスTSだけでも１オン可能みたいです |
| １０Ｈ（Ｐａｒ３） |
特にナシ。 |
| １１Ｈ（Ｐａｒ４） |
特にナシ。 |
| １２Ｈ（Ｐａｒ５） |
メリットは全くないが、高台からスパイクでもグリーンに届くことを確認 |
| １３Ｈ（Ｐａｒ４） |
特にナシ。 |
| １４Ｈ（Ｐａｒ４） |
特にナシ。 |
| １５Ｈ（Ｐａｒ３） |
特にナシ。グリーンは奥へ傾斜。 |
| １６Ｈ（Ｐａｒ４）
|
フェアウェイと谷間ラフでは後者のほうが傾斜が少ない気がするが別にゼロではない様子。 風向きと相談して好きな方向に |
| １７Ｈ（Ｐａｒ４） |
川向こうにあるフェアウェイに落としてもメリットはないようだ。素直に攻めておくのが無難。 |
| １８Ｈ（Ｐａｒ４） |
スピマス＋スパイクによる転がしで１ＯＮ可能だが、着地点や飛距離次第でグリーンをオーバー(ショート)してしまうことも。 飛距離に合った着地点を各自で探して欲しい |